作为北京市的重大工程项目，将于今年底开通运营的两条北京地铁新线段——北京地铁16号线南段和昌平线南延一期南段，目前已经开始了为期三个月的空载试运行阶段。两条新线段均是北京城市南北向骨干线路。长度总计约22.4公里。据了解，空载试运行是在地铁开通之前，对地铁设备系统全面检测和检验、完善测试的重要环节。

　　地铁16号线南段北起玉渊潭东门站，南至榆树庄站，线路全长14.2公里，共设车站10座，其中有换乘车站4座。丽泽商务区站因一体化规划建设原因暂缓开通。线路采用A型车8辆编组，列车最高运行速度80公里/小时。

　　昌平线南延一期南段计划年底开通清河站至学院桥站，全长8.2公里，设车站5座，其中小营西路站为增设站点，因开工较晚暂缓开通。线路车辆沿用昌平线制式，采用B型车6辆编组，列车最高运行速度100公里/小时。

　　据北京市重大项目办轨道三处副处长韦斌介绍，16号线南段开通后，将与先期开通的16号线北段、中段实现贯通运营，进一步串联起北京市北部研发服务、高新技术集聚区、中关村(6.590, -0.22, -3.23%)西区、丽泽商务区和丰台科技园区等多个重要城市功能区。昌平线南延一期南段将串联起北京城北部多个重点功能区和居住区，同时也可以有效缓解既有线路的运营压力。

　　目前，北京在建轨道交通9条线段，共计235.6公里，涉及东城、西城、朝阳、海淀、丰台、通州、昌平、平谷8个行政区以及河北省三河市。

　　(总台记者 何畅 尹一男)

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