据国外媒体报道，菲亚特-克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙(PSA)计划在合并之前找到增加现金储备的方法。

　　知情人士表示，这两家公司已经向银行寻求急需的现金。本周一，标致雪铁龙集团宣布，将再获得30亿欧元贷款，以强化集团整体财务状况。

　　同日，意大利政府宣布，将以国家担保贷款的形式向意大利企业提供4千亿欧元流动资金。而菲亚特-克莱斯勒正在考虑意大利政府周一批准的债务担保。

　　2019年10月，标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒首次宣布了合并事宜。据外媒报道，这两家公司的合并事宜将于2021年初最终确定。然而，3月底的时候，外媒曾报道称，目前大肆蔓延的新冠病毒疫情可能导致这两家公司合并失败。

　　现在，这两家公司的合并事宜正面临大肆蔓延的疫情的威胁。分析师卡尔·布劳尔(Karl Brauer)表示，现在双方需要重新考虑合并的财务条款。此外，对两家公司的估值、收入预测、2020年及以后的销售额的假设，现在也都必须重新评估。

　　目前，许多汽车厂商开始向“电动化”转型。菲亚特克莱斯勒并没有完善的电动汽车计划，因此该公司与标致雪铁龙的合并在理论上可能会有很大帮助。

　　在自动驾驶方面，菲亚特克莱斯勒与谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo展开了合作，前者为后者提供数千辆Pacifica自动驾驶小型货车。

　　今年1月初，自动驾驶汽车初创企业AutoX宣布与菲亚特克莱斯勒(FCA)达成合作，共同推出自动驾驶出租车PacificaX。

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